Repase karburátoru

Repasovaný karburátor plně nahradí nový s daleko menšími náklady. Dokáže znova pracovat tak, jak má. Při každé repasi karburátoru je potřeba vyměnit všechna gumová těsnění a O-kroužky. V dobách, kdy se vyráběly karburátorové motocykly, tak povětšinou se při čištění nechávalo vše původní. Jednak produkty z pryže nebyly tak staré, a benzín neobsahoval biosložky jako dnes. Pomůže vyřešit trápení se špatnými starty, přetékáním paliva, či starosti s klidným během motoru Vašeho motocykl. Je ale nutno podotknout, že je lepší používání při provozu a především při odstavení motocyklu výhradně prémiová paliva. Ty neobsahují povinnou biosložku (bioetanol), ale syntetický éter, u kterého rizika odpadají. Kromě špatného vlivu na těsnění je i zásadní problém, že biolíh přidaný do Naturalu 95 na sebe váže vodu. A když stroj stojí dva, tři měsíce, voda se oddělí a usadí se na dně jak nádrže, tak plovákových komor a stroj se nenastartuje. A samozřejmě podpoří korozi kovových součástí v palivovém systému. Líh také narušuje pájené spoje, a u starších motocyklů je potřeba na to dát pozor, přívody paliva jsou často pájené.  

Repasování karburátoru motocyklu má hned několik výhod:

1. Zlepšený výkon:

• Hladší chod: Vyčištěný a správně seřízený karburátor zajistí plynulejší dodávku paliva, což vede k hladšímu chodu motoru a lepší akceleraci.
• Větší výkon: Zanesený karburátor s usazeninami může omezovat průtok paliva a vzduchu, čímž snižuje výkon motoru. Repase obnoví optimální průtok a zlepší výkon.
• Lepší startování: Čistý karburátor s novými těsněními usnadní startování motoru, a to i za studena.

2. Snížená spotřeba paliva:

• Efektivnější spalování: Karburátor, který funguje správně, zajišťuje optimální směs paliva a vzduchu, což vede k efektivnějšímu spalování a nižší spotřebě paliva.
• Eliminace úniků: Stará a opotřebovaná těsnění mohou způsobovat úniky paliva, což zvyšuje spotřebu a představuje bezpečnostní riziko. Repase s novými těsněními tyto úniky eliminuje.

3. Prodloužená životnost:

• Prevence poškození: Pravidelná údržba a včasná repase karburátoru pomáhají předcházet jeho poškození a prodlužují jeho životnost.
• Ochrana motoru: Karburátor, který nefunguje správně, může negativně ovlivnit chod motoru a vést k jeho poškození. Repase karburátoru tak pomáhá chránit i samotný motor.

4. Nižší náklady:

• Prevence drahých oprav: Repase karburátoru je obvykle mnohem levnější než jeho výměna za nový. Včasná repase tak může ušetřit nemalé finanční prostředky.
• Úspora paliva: Jak již bylo zmíněno, repasovaný karburátor pomáhá snižovat spotřebu paliva, což se promítne do úspory peněz v dlouhodobém horizontu.

5. Ekologický přínos:

• Nižší emise: Správně fungující karburátor zajišťuje optimální spalování, což vede k nižším emisím škodlivých látek do ovzduší.
• Úspora materiálu: Repase starého karburátoru je ekologičtější než jeho vyhození a výroba nového, protože šetří materiál a energii.

Kdy repasovat karburátor?

Karburátor by se měl repasovat v případě, že motocykl vykazuje některý z následujících příznaků:

• Obtížné startování
• Nepravidelný chod motoru
• Zvýšená spotřeba paliva
• Úniky paliva
• Snížený výkon
• Černý kouř z výfuku

Dále je vhodné karburátor repasovat preventivně, například po zimní odstávce, před delší cestou, nebo v rámci pravidelné údržby motocyklu.

Závěrem:

Repase karburátoru je důležitou součástí údržby motocyklu, která přináší řadu výhod. Pokud si nejste jisti, zda je repase karburátoru nutná, nebo si na ni sami netroufáte, je vhodné se obrátit na odborný servis.